2023年8月13日 宮崎ミニ四駆クラブ（宮崎県宮崎市佐土原町）
半年ぶりのブログです汗
何してたってわけでもなく、大会に出るのを控えていたわけでもなく……
ブログを書く時間が作れなかっただけです……(´；ω；｀)
それでも最近、｢ブログ更新しないの？｣｢見てるよ！待ってるよ！｣
っといつまでくださる方がいらっしゃったので
スキマ時間に書いていくことにしました！
それでは今回のブログ、佐土原のレースについてです
宮崎ミニ四駆クラブ
宮崎でレースが開催されると、基本主催となっているのがこの宮崎ミニ四駆クラブ
長いことお世話になってますm(_ _)m
とても優しい方々で、参加者への気配りは流石なものです！
そんなこともありタイムテーブルがギリギリになったりしても皆協力的になりますね🎶
（日向のマンガ倉庫でまた開催してくれてもいいのよ？|ω･)）
佐土原レース
何度か参加してきた佐土原レース
広いスペースを有効的に活用できるため、とても大きなコースになることが多いです
そんな中、宮崎ならではの特殊セクションが入ったりするので
参加者達を楽しませてくれます！
コース紹介
全体はこんな感じ
それぞれのセクションを紹介すると
二段スロープ（画像なし）
上り → ストレート1 → 上り →下り → 下り →ストレート2 → カーブ
となっており、
今日一の鬼門になると思われます汗
ブレーキの加減を合わせていかないと、
つんのめったり、飛びすぎてコースアウトしたり
さらには2周目になると速度がかなり乗るため
1周目とは違う動きを誘発しますΣ(ﾟдﾟ；)
ムササビチェンジャー
既に何度かレースに用いられているようですが
個人的には初めてなのでかなりビビってます……
見ての通り、コースの途中がなく
ムササビのように飛ぶコースとなっています
聞いた話では、
「普通のLCと比べてスラストが余り必要なく、スピードを出さなければ入れやすい」
とのこと
大事なのはジャンプした後なのです
次のストレートに綺麗に入れこまないと、横にそれてコースアウト
なので速度控えめに、と言われるのです(´・ω・｀)
｢滑り止めシート｣｢ラジ四ジャンプ台｣｢クッションマット｣
毎周違うセクションが待ち構えているコース
こんな斬新なセクションを他所で見ることが出来るだろうか……いや出来ない！！(。´´ิ∀ ´ิ)
それがあるのが宮崎なのです( •̀ω•́ )و
ラジ四ジャンプ台は通常のスロープと比べて
角度が急であり、さらには頂点までの長さが短いこともあり
フロントタイヤが離れるのが早いです
これがどう悪さをするかと言うと……
リアタイヤをはね上げて前転します( ´•̥̥̥ω•̥̥̥`)
滑り止めシート、クッションマットは
他のセクションに比べて空気に思われがちですが、
タイヤ軽が小さくなりすぎるとブレーキが当たり、
前転を引き起こしたりします∑(๑ºдº๑)!!
さらに恐ろしいことが起きることもあり、
マシンが走行する度に削れていき、
削れた部分はめくれ上がりだし……
あとは分かりますよね？(・∀・)
めくりあがった部分にあたりコースアウトへ……
コンディションの変化が激しい部分です！
エントリーマシン
今回のレースにエントリーしたのはこの2台！
1人2台までエントリー可能なため、この日のために
なんとかマシンのメンテナンスを済ませました！
黒いマシンは1から作り直しているので
いい走りを期待したいところ！！
2023年2月26日 ぱらりらGP in 宮交シティ（宮崎県宮崎市）
久しぶりのミニ四駆
2ヶ月ぶりにミニ四駆をしてきました！(๑•̀ㅂ•́)و✧
この日のために、土曜からマシン作りを始めて夜中までかけて作り上げました！！(・∇・)
自分のマシンはスラスト抜けが激しく、LCが入らなさすぎたのでそれの修正を兼ねて、
スラストをワッシャーで変更できるように作り直し、
スラスト抜け対策として、提灯をギアカバーにあてて抜けなくするという方法で作り上げました！
ローラーも含めもちろんタミヤ純正（アルマイト加工あり）なんだよなぁ〜(๑•̀ㅂ•́)و✧
お金かかっちゃったのは内緒！！ꉂꉂ(ˊᗜˋ*)
彼女マシンはロードスピットをメインに完走できるように作りました(๑•̀ㅂ•́)و✧
ロードスピリットは漫画にも登場しているマシンで子どもにも人気らしいので
それを元に若干BMAX仕様にして作り上げました！！
道中の虹
家から宮交シティまでは片道2時間半くらいなのですが、
その途中、おっきな虹を見かけました！！
いい事ありますよォに！！(・∇・)
レース
今回のレースは
予選:ポイント制（全3レース）
本戦:決勝トーナメント
となっていて、本戦に上がるためにはポイントで上位に食い込まなければならないレースでした！
レース途中の画像は撮れてなかったのですが、
動画は撮っていたのでそちらを載せておきますね！
ぱらりらGPに参加してきました！！(๑•̀ㅂ•́)و✧
— ユウキ🐺 (@yuki_mini4x4) 2023年2月26日
そしてなんと……2位になりました！！🥈
頑張って作ったかいがありましたよぉ〜( ´•̥̥̥ω•̥̥̥`)
色んな方とお会い出来たり話せたり……
楽しく暖かな一日を過ごせました！
ありがとうございました！！(・∇・)#ぱらりらGP pic.twitter.com/RXYPlYw0QT
自分のレースの様子あげ忘れてました！ꉂꉂ(ˊᗜˋ*)#ぱらりらGP pic.twitter.com/ckXWZtKRJi
— ユウキ🐺 (@yuki_mini4x4) 2023年3月2日
レース結果
今回の結果は
彼女は予選9ポイント獲得で決勝に進むも、一回戦敗退
私は決勝を進み2位になりました！(・∇・)
景品
準優勝でも豪華な商品を頂きました！
メダル、宮崎牛、ぱらりら走行会チケット！！
肉は帰って直ぐ食べてやりました！ꉂꉂ(ˊᗜˋ*)
大変美味でこんなに美味いものは初めてと思いましたね！ヾ(*>∀<)ﾉﾞ
次のレース
再来週の19日には佐土原にてレースが開かれるようで、
しかも1人2台まで参加できるとか！？Σ( ˙꒳˙ )
ということで今絶賛4台作成中です(･д･｡)
……間に合うかなぁ……ꉂꉂ(ˊᗜˋ*)
おまけ
急にカメラを向けられてもポーズまでしてくれる優しい方々🥺
12月18日 イオンモール宮崎(宮崎県宮崎市)
今月もあと僅か……
そんな中開かれた「ホビーゾーン宮崎店杯｣！！
私はここの施設でのレースは初参加なのでワクワクです！！
さらには彼女さんも連れて行っているので合間合間にデートの予定です(*`･ω･´)
レイアウト
今回のコースは
・テーブルトップ
・ドラゴンバック
が1つずつと普段よりから難しくないように思えました😆
オープンしかなかったのでジュニアの方にも配慮したレイアウトなのでしょうか？(。´･ω･)
ただテーブルトップの時に頭をぶつけかねないと、
スピードとブレーキには気をつけないといけなさそうです！:( ;´꒳`;)
走行結果
いきなりですが、私は1回戦負けで敗退でした:( ;´꒳`;)
テーブルトップでブレーキを強めにかけていたら、
次のドラゴンバックで左回転してコースアウト……
どうやらブレーキに貼るタミテの位置が斜めになっていたようで、
それがブレーキの効き方を悪くしていたようです(´；ω；｀)
結果は残念でしたが次回頑張りましょう！！(๑•̀ㅂ•́)و✧
12月11日 ピノッQパーク(宮崎児湯郡木城町)
時間がとれたので日曜日にピノッQに試走しに向かいました(๑•̀ㅂ•́)و✧
リュウノスケ君もお誘いして遊びに行きましたよ〜(/∀＼*)
マシンも少し改良して試したくてウズウズしていたので
この日は全力で楽しみましたヾ(*>∀<)ﾉﾞ
リュウノスケ君がピットボックスを買ってもらったと言うので見てみると……
びっくり！！
内蓋のステッカーが位置も全く一緒なのでした！(/∀＼*)
私のステッカーを貼ってくれてるのはとても嬉しいですなぁ〜(///∇///)ゞ
私たち以外にも走らせにこられてた方が何人かいらっしゃり、
いい感じに賑わっていました(￣∇￣)
昨日のピノでの練習で、リュウノスケ君のパパさんに撮ってもらいました(๑•̀ㅂ•́)و✧
— ユウキ🐺 (@yuki_mini4x4) 2022年12月11日
もう少し綺麗な姿勢で飛ばしたいかなぁ(´・ω・｀)
リュウノスケ君のマシンはリアがしっかりいなせているね！(*`･ω･´)👍 pic.twitter.com/K8gwmM3l78
パパさんにスローで撮ってもらいました(๑•̀ㅂ•́)و✧
真っ直ぐ飛べてはいるけど、
LCジャンプの時はどうしても着地が安定しないみたい……
片側から着地してもしっかり走れるように見直す必要がありそうだね:( ;´꒳`;)
次は何処に行こうかな！*1
年内にもう1回は走りたいかなぁ〜(/∀＼*)
*1:o(｡>ω<｡)o
ミニ四駆公認競技会規則 改訂（2022/12/09）について
※最初に！！！
今回の話はルールについてです
あくまで私の解釈であるので
良い悪い、それは合ってる違う等は受け付けません🙇
ルールについて
昨日、再びルールに改訂が入りました！Σ(ﾟωﾟﾉ)ﾉ
つい最近、マニローラー（ベアリングにプラスチックローラーを取り付けること）類が
禁止になったばかりですが、
今回のルール改訂は……
・特定できない事例→認められない事例
・HGアルミセッティングボード、セッティングゲージ、ピニオンプーラーを競技車へ取り付ける改造
の2点が変更になりました😊
特定できない事例から認められない事例
この文面は未だに理解出来ていないです……
どこまでがセーフでどこからがアウトなのか……
ニュアンス的には
「このパーツは何から切り出されたか分からないですし、貴方が何処のパーツと言いますがそれは認められかねます」
的な感じでしょうか？？
輪郭が残っていたりしてこのパーツからやな！と分かるようにしておく必要があるみたいですね(●︎´▽︎`●︎)
HGアルミセッティングボード、セッティングゲージ、ピニオンプーラーを競技車へ取り付ける改造
これについては仕方なしというとこでしょうか
元々がミニ四駆のパーツとしてではなく、セッティングする側の物として売られていたので
禁止になった感じですね
かくいう私は……
思いっきりセッティングボードの切り出しを使っていました……
なので次レースまでに外しておきます😅
〆
これからもルールの改訂は続いていくでしょうが、
それを踏まえての自由度であり、
そこから楽しさを見出して行くのが楽しいもんだと思います(*^^*)
次回のレースに向けて色々修正じゃぁぁ！🚴三
